大腕汽车媒体云集鄂尔多斯——华泰中国芯活动进行中

近日，由支点协助策划的"华泰•中国芯"发动机拆解活动引起了国内多家媒体的关注，包括新浪、搜狐、凤凰、汽车之家、爱卡汽车等多家大腕汽车媒体，不辞千里远赴华泰汽车鄂尔多斯生产基地，来参与本次发动机拆解活动，除此之外，本次活动多家媒体还将深入参观揭秘华泰汽车这座全亚洲最大、最先进的清洁柴油动力总成基地。

华泰汽车鄂尔多斯生产基地位于鄂尔多斯市东胜康巴什新区，在当地被称为"华泰汽车城"。基地占地6000余亩，是目前中国最大、最先进的清洁型柴油发动机及自动变速箱生产基地，也是国内唯一同时具有变速箱和清洁柴油发动机核心技术的自主品牌。2006年，公司引进开发了意大利VM公司达到欧Ⅳ和欧Ⅴ排放柴油发动机技术，生产包括1.5L、2.0L、2.5L、2.8L四款机型。发动机具有节能环保、动力性能优良、噪音低、适用性广泛等优点。2007年，公司从德国ZF公司引进了先进的46速自动变速器技术，该变速箱手自一体，终身免维护，具有智能化、节能环保、适应各种路面工况、多种选择模式、换档平顺、广泛的车型适应性等优点。集团拥有10条自动化程度高，技术领先的发动机和变速箱生产线，已经形成年产30万台清洁柴油发动机、30万台自动变速箱制造能力，从原材料投入到成品出炉，平均每46秒就能产出一台发动机和变速箱，而在未来将达到100万台发动机，100万台变速器的生产规模。另外华泰汽车鄂尔多斯新工厂的整车生产线也已投产，新生产线正式运行后将达到年产50万台整车规模。

这座计划耗资150亿的"华泰汽车城"拥有国际先进的清洁柴油动力制造工艺和技术，而本次"华泰•中国芯"活动中所拆解的欧意德2.0T清洁柴油发动机，正是以此为平台打造出来的一款拳头产品。该款发动机基于意大利VM技术制造，当前在中国已具有完全自主知识产权。发动机采用了最新一代电控高压共轨燃油喷射技术（CRDI）和可变截面涡轮增压技术（VGT）。再加上先进的中冷废气再循环技术(EGR)，达到了欧Ⅳ排放标准(可提升至欧V)，具有高环保、油耗低、功率强、扭矩大等优点，与同排量汽油机相比，可实现油耗降低30%、二氧化碳减少25%、扭矩提升50%，其功率、扭矩分别达到 110 kW/4000rpm、310 N•m/2000rpm，升功率即达到国家先进水平的55kW/L，工信部数据表明，搭载该款发动机的宝利格百公里实测油耗更是达到惊人的6.2L（90km/h等速）。

另外，由于该系列柴油发动机的工作转速较低，发动机运转平稳；缸体刚度极高，整机寿命长；零部件不易老化，故障率远低于汽油发动机；铝质缸盖，发动机重量轻，易散热，保证发动机不因过热带来损坏。正是凭借这样先进的技术性能，本次"华泰•中国芯"发动机拆解活动才吸引了众多汽车媒体的集体关注